1. Gemeenschappelijke oliekoelmethoden van schroefcompressoren
(1) Watergekoelde oliekoeler
watergekoelde oliekoeler is een horizontale schaal en buiswarmtewisselaar, de olie bevindt zich buiten de buis en het water bevindt zich in de buis. De buisbundel is aan beide uiteinden op de buisplaten bevestigd en er zijn schotten in de cilinder van de oliekoeler, die de warmte-uitwisseling tussen olie en koelwater kunnen verbeteren. De koelwaterinlaattemperatuur van de oliekoeler moet lager zijn dan 32 °C en de olietemperatuur van de eenheid moet worden geregeld op 40 ~ 65 °C.
(2) thermosifon oliekoeler
De structuur van de thermosifonoliekoeler is vergelijkbaar met die van de watergekoelde oliekoeler. Het is een horizontaal shell-and-tube type, met de olie buiten de buis en het koudemiddel in de buis. De temperatuur van de olie gekoeld door de thermosyfon oliekoeler is over het algemeen 10-20°C hoger dan de condensatietemperatuur.
(3) sproeikoeling
In een eenheid met sproeikoeling is er een hogedrukkoelmiddelvloeistof die uit een condensor of een vloeistofontvanger wordt getrokken, die in een tussenpoort van de compressor wordt gespoten na het passeren van een filter, een gasklep of een expansieventiel bij hoge temperatuur om de compressiewarmte te absorberen en de olie af te koelen De rol van temperatuur.
(4) luchtkoeling
De koelmethode van het luchtkoelsysteem is indirecte koeling, die de olie in de oliekoeler koelt door de omgevingsatmosfeer.
2. Olieverversingsmethode van de schroefeenheid
(1) Hoe de olie te verversen
1. Sluit af en sluit vervolgens de stroomvoorziening af.
2. Sluit de terugslagklep voor de compressor en de uitlaatterugslagklep aan de uitlaat van de olieafscheider. Als de unit is uitgerust met een vloeistofinjectieapparaat en een economizer, moeten de vloeistofinjectie magneetklep en de klep vóór de luchttoevoerpoort ook worden gesloten. Afsluitklep.
3. Giet het koelmiddel af van de ontluchtingsklep van de olieafscheider.
4. Giet de olie af van verschillende aftappluggen aan de onderkant van de olieafscheider.
5. Giet de olie in het oliefilter af. Als er een oliekoeler in het apparaat zit, giet de olie erin dan af.
6. Reinig of vervang verschillende filters of filters die in het onderhoudsschema staan vermeld.
7. Vacuüm.
8. Tank het apparaat bij.
9. Open de aanzuig- en uitlaatafsluiters, open de sproeimagneetklep en de stopklep voor de luchttoevoerpoort.
10. Schakel de stroom in en schakel het apparaat in.
(2) Vervanging van oliefilterelementen en olie grove filterreiniging
1. Sluit af en sluit vervolgens de stroomvoorziening af.
2. Sluit de stopklep vóór het ruwe oliefilter en na het oliefilter en sluit de terugslagklep tussen de olie-uitlaat van het ruwe oliefilter en de brandstofinjectiepoort van de compressor.
3. Open de olievulklep op het ruwe oliefilter om de druk in het oliefilter in evenwicht te brengen met de atmosferische druk. Maak de moer op het flensdeksel van het oliefilter iets los, zodat de druk in het oliefilter langzaam wordt vrijgegeven en verlaagd om in balans te komen met de atmosfeer.
4. Verwijder het flensdeksel, vervang het filterelement in het oliefilter en reinig het filterscherm in het ruwe oliefilter.
5. Flensdeksel met grof oliefilter.
6. Vul het oliefilter met gefilterde koelolie, installeer het flensdeksel van het oliefilter, open de afsluitklep voor het oliefilter, gebruik het oliefilter om te legen, open het oliefilter De terugslagklep tussen de brandstofinjectiepoort en de compressor en de stopklep achter het oliefilter.
