De schroefcompressor bestaat uit een paar parallelle en onderling vergrendelde vrouwelijke en mannelijke schroeven en wordt veel gebruikt in middelgrote en grote koelsystemen. Schroefcompressie is verdeeld in twee typen: enkele schroef en dubbele schroef. De gewoonlijk genoemde schroefcompressor is de dubbelschroefcompressor.
Schroefcompressoren hebben de volgende kenmerken:
1. Schroefkoelcompressoren hebben een eenvoudige structuur, weinig componenten en geen kwetsbare onderdelen zoals luchtkleppen, zuigerveren, rotoren, lagers, enz. Ze hebben een relatief hoge sterkte en slijtvastheid.
2. Schroefcompressoren hebben het kenmerk van geforceerde gastoevoer, dat wil zeggen dat de verplaatsing vrijwel niet wordt beïnvloed door de uitlaatdruk, en er is geen sprake van een golfverschijnsel wanneer de verplaatsing klein is. Ze kunnen nog steeds een hoge efficiëntie behouden onder een breed scala aan bedrijfsomstandigheden.
3. Schroefcompressoren zijn niet erg gevoelig voor vloeistofslag en kunnen gebruikmaken van olie-injectiekoeling. Daarom is bij dezelfde drukverhouding de perstemperatuur veel lager dan die van zuigercompressoren, wat resulteert in een hogere eentrapsdrukverhouding.
4. Door de aanpassing van de schuifklep aan te nemen, kan een traploze energieregulering worden bereikt. De focus van het artikel van vandaag ligt op het analyseren van het principe en het proces van het afstellen van de schuifklep van schroefcompressoren.
We moeten weten dat de schuifklep wordt gebruikt voor oneindige controle van de capaciteit. Na normaal afsluiten en opstarten wordt het onderdeel niet geladen. De schuifklep wordt bestuurd door een microcontrollerkaart via oliedruk, waardoor uiteindelijk de koelcapaciteit van de compressor verandert.
