In het koelsysteem is het throttling -apparaat een van de vier onmisbare basiscomponenten van de compressie -koelcyclus en speelt het een vitale taak. De belangrijkste functie is het smoren en onderdrukken van het hoge drukvloeistofkoelmiddel dat uit de condensor komt, zodat het een vloeistof van lage druk wordt onder de verdampingsdruk. Tegelijkertijd past het de hoeveelheid koelmiddelvloeistof aan die de verdamper binnenkomt volgens veranderingen in systeembelasting. Dit proces is van cruciaal belang om de efficiënte werking van uw koelsysteem te waarborgen. Vervolgens zullen we verschillende gemeenschappelijke throttling -apparaten en hun werkprincipes en kenmerken in detail introduceren.
1. Throttling Principle
Het werkende principe van het throttling -apparaat is gebaseerd op het throttling -effect in vloeistofmechanica. Wanneer de koelmiddelvloeistof door een klein gat gaat, wordt de statische druk omgezet in dynamische druk en neemt de stroomsnelheid sterk toe, waardoor een turbulente stroming wordt gevormd. Met de gewelddadige verstoring van de vloeistof neemt de wrijvingsweerstand toe, waardoor de statische druk aanzienlijk daalt, waardoor het doel van drukvermindering wordt bereikt. Bovendien is het drukverlies tijdens het throttlingproces nauw verwant aan de vloeistofstroomsnelheid. Door de grootte of opening van de kleine gaten aan te passen, kan de stroomsnelheid koelmiddel effectief worden geregeld.
2. Gemeenschappelijke throttling -apparaten
1. Capillaire buis
Capillaire buis is een extreem eenvoudig throttling -apparaat, meestal samengesteld uit een slanke koperen buis met een binnendiameter van {{0}}. 4 ~ 2.0mm. Het heeft een eenvoudige structuur, lage kosten en eenvoudig onderhoud en wordt veel gebruikt in kleine koelapparatuur zoals huishoudelijke airconditioners en koelkasten. Capillaire buizen bepalen het throttling -effect door hun vaste binnendiameter en lengte. Eenmaal de maat, kunnen ze niet worden aangepast voor belastingwijzigingen, dus capillaire buizen zijn mogelijk niet de beste keuze voor systemen met grote belastingwijzigingen.
2. Gashendel korte pijp
De throttling korte pijp bestaat uit een deel van de pijp met een kleinere diameter en twee connectoren. Het werkprincipe is vergelijkbaar met dat van een capillaire buis, maar de buisdiameter is relatief groter en de lengte is korter. Met dit ontwerp kan de throttling -spoel betere flow -regulatiemogelijkheden hebben en tegelijkertijd voldoende drukval zorgt. De throttling korte buis heeft een eenvoudige structuur, is gemakkelijk te produceren en is goedkoop. Het is geschikt voor kleine koelsystemen, zoals auto -airconditioners.
3. Thermische expansieklep
De thermische expansieklep is een automatisch aanpassingsapparaat dat de verandering in oververhitting aan de verdamperuitlaat voelt via een temperatuurdetectiepakket en automatisch de opening van de klep aanpast om een precieze regeling van de koelmiddelstroom te bereiken. Wanneer de oververhitting bij het stopcontact van de verdamper toeneemt, neemt de temperatuur van de werkvloeistof in de temperatuurdetectietas toe en neemt de druk boven het diafragma toe, waardoor de klepsteel naar beneden gaat, waardoor de opening van de klep toeneem ; Omgekeerd daalt de klep de mate en neemt de stroomsnelheid af.
Kenmerken van thermische expansieklep:
Automatische aanpassing: de thermische expansieklep kan de koelmiddelstroom automatisch aanpassen aan veranderingen in de systeembelasting om de oververhitting bij de verdamperstabiel te houden.
Sterk aanpassingsvermogen: geschikt voor een verscheidenheid aan koelmiddelen en verschillende systeemconfiguraties, vooral in situaties waarin ladingwijzigingen groot zijn.
Classificatie:
Type interne balans: de temperatuurdetectielamp verzamelt de verdampingsdruk bij de verdamperinlaat, die geschikt is voor systemen met klein stromingsdrukverlies in de verdamper.
Type externe balans: de temperatuurdetectielamp verzamelt de verdampingsdruk bij het stopcontact en is geschikt voor systemen met grote stroomdrukverliezen in de verdamper om de nauwkeurigheid van de aanpassing te verbeteren.
4. Elektronische expansieklep
De elektronische expansieklep gebruikt een steppermotor om de klepnaald aan te drijven om te roteren om de opening van de klep te regelen, waardoor de koelmiddelstroom wordt gereguleerd. In vergelijking met thermische expansiekleppen hebben elektronische expansiekleppen een hogere responssnelheid en een breder aanstelbereik en kunnen dynamisch worden aangepast volgens verschillende parameters van het systeem. Ze zijn vooral geschikt voor intelligente besturingssystemen zoals airconditioners van omvormer. De zeer nauwkeurige controle van de elektronische expansieklep helpt de energie-efficiëntieverhouding en het koeleffect van het systeem te verbeteren. Het is geschikt voor verschillende koelmiddelen en verschillende soorten koelsystemen, vooral voor gelegenheden met hoge energie -efficiëntie en stabiliteitsvereisten.
Kenmerken van elektronische expansieklep:
Hoge nauwkeurige regeling door elektronische controllers en sensoren, de elektronische expansieklep kan een precieze controle van de koelmiddelstroom bereiken, waardoor het systeem een optimale prestaties kan behouden onder verschillende werkomstandigheden.
Snelle respons: de responssnelheid van de elektronische expansieklep is veel hoger dan die van de thermische expansieklep. Het kan de stroomaanpassing in korte tijd voltooien en is geschikt voor snel veranderende belastingsomstandigheden.
Door frequentieconversietechnologie en intelligente besturingssystemen te combineren, kunnen elektronische expansiekleppen complexere besturingsstrategieën implementeren, zoals oververhittingscontrole, temperatuurregeling en drukregeling.
5. Plaat van de voortgangsplan
De throttling -openingplaat is een smoorapparaat met een eenvoudige structuur, voornamelijk samengesteld uit een cirkelvormige metalen plaat en een aantal gelijkmatig verdeelde kleine gaten. Het werkingsprincipe is om snel het stroomsnelheid van hoge drukvloeistofkoelmiddel door kleine gaten te verhogen en de druk snel te verminderen, waardoor het bereiken van smoorzetting en drukvermindering. De throttling -openingsplaat heeft de voordelen van eenvoudige productie, lage kosten en sterke stroomregeling. Het is geschikt voor grootschalige koelsystemen, zoals centrifugale koelmachines, en kan grote hoeveelheden koelmiddelstroom verwerken.
De gasverwijderplaat is echter een gasverwijzing met vaste sectie en kan de stroomsnelheid niet automatisch aanpassen aan de belastingwijzigingen. Daarom moet het in systemen met grote belastingveranderingen meestal worden gebruikt in combinatie met een thermische expansieklep of een elektronische expansieklep. Bovendien zijn de kleine gaten van de openingplaat gemakkelijk te blokkeren door onzuiverheden en vereisen regelmatig reiniging en onderhoud. Door zorgvuldig de grootte en lay -out van de kleine gaten te ontwerpen, kan effectieve controle van de koelmiddelstroom worden bereikt en kan de stabiliteit en betrouwbaarheid van het systeem worden verbeterd.
6. Float -klep
De vlotterklep wordt voornamelijk gebruikt in verdampers met een vrij vloeibaar oppervlak. De vlotter beweegt op en neer met veranderingen in het vloeistofniveau, waardoor de klep wordt geopend of dichtbij de koelmiddelstroom reguleren. Tegelijkertijd heeft de vlotterklep ook de functie van het regelen van het vloeistofniveau om ervoor te zorgen dat een bepaalde hoeveelheid vloeistof altijd in de verdamper wordt gehandhaafd. Hoewel de vlotterklep een eenvoudige structuur heeft, kan de impact van de vlotter op de klepkern schade veroorzaken, dus deze is geleidelijk vervangen door andere soorten throttling -apparaten in moderne systemen.
7. Handmatige regulerende klep
De handmatige regulerende klep is een van de meest traditionele throttling -apparaten en vertrouwt volledig op handmatige werking om de opening van de klep aan te passen. Hoewel de controle -nauwkeurigheid ervan laag is, worden in sommige industriële toepassingen, zoals koelmachines met Freon -koelmiddelen, handmatige regulerende kleppen vaak op de bypass -pijpleiding geïnstalleerd als een back -upklep voor gebruik tijdens het onderhoud van het automatische throttling -apparaat.
PS: Bij het selecteren van een geschikt throttling -apparaat moet de compatibiliteit met het hele koelsysteem worden overwogen. Voor kleine en middelgrote koeleenheden bijvoorbeeld, voor systemen met grote belastingsveranderingen, wordt het aanbevolen om thermische expansiekleppen of elektronische expansiekleppen te gebruiken. Ze kunnen de stroomsnelheid van het koelmiddel automatisch aanpassen aan de wijzigingen in de systeembelasting om de stabiele werking van het systeem te handhaven. Voor kleine systemen met vaste laden, zoals airconditioners van huishoudens en koelkasten, zijn capillaire buizen geschikter vanwege hun eenvoudige structuur en lage kosten.
Bovendien zijn er verschillen in onderhoud en betrouwbaarheid tussen verschillende soorten throttling -apparaten. Capillaire buizen en smash -korte buizen hebben een laag faalpercentage vanwege hun eenvoudige structuur, maar zodra ze verstopt of beschadigd zijn, is vervanging lastig. Hoewel thermische expansiekleppen en elektronische expansiekleppen complexe structuren hebben, kan hun levensduur worden verlengd door regelmatig onderhoud en inspectie. Floatkleppen en handmatige regelkleppen vereisen meer dagelijks onderhoud, terwijl de gashendelingsplaat een gasverwijzing met vaste sectie is en de stroomsnelheid niet automatisch kan aanpassen aan de ladingwijzigingen. Daarom moet het in systemen met grote belastingveranderingen meestal worden gecombineerd met thermisch vermogen. Uitbreidingsklep of elektronische expansieklep om de juiste werking te garanderen.
